Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.

W Bydgoszczy wybrano wykonawcę długo wyczekiwanej rozbudowy Filharmonii Pomorskiej. Przetarg wygrała firma Unibep, dobrze znana w mieście z realizacji innej prestiżowej inwestycji – budowy Akademii Muzycznej. To kolejny krok w kierunku modernizacji jednego z najważniejszych obiektów kultury w regionie. Koncepcję architektoniczną przygotowała pracownia Kozień Architekci.

Remont mostu kolejowego nad Pilicą w Tomaszowie Mazowieckim wszedł w najważniejszy etap. Specjalistyczny dźwig rozpoczął demontaż elementów stalowych przęseł. Prace wymagają zmian w ruchu pociągów. Obecną przeprawę zastąpi nowa konstrukcja zapewniając sprawne połączenia dalekobieżne m.in. Poznań – Kraków, Gdynia – Łódź – Kraków oraz połączenia regionalne Łódź – Drzewica. Zadanie realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ok 15 mln zł ze środków budżetowych.

Kolejna wielka inwestycja PKP PLK w Warszawie. Jak poinformował prezes PKP PLK, Ireneusz Merchel, w połowie 2024 roku planowane jest ogłoszenie przetargu na modernizację dworca Warszawa Wschodnia. Jednym z najbardziej efektownych elementów tej inwestycji jest planowane przykrycie wszystkich peronów wspólnym zadaszeniem. Prace modernizacyjne mają trwać do 2028 roku.

Już wkrótce legnicką halę widowiskowo-sportową czeka gruntowny remont. Dzięki podpisanej 4 listopada umowie samorząd województwa dofinansuje tę inwestycję, a środki pochodzą z Dolnośląskiego Funduszu Rozwoju Bazy Sportowej.

Konsorcjum firm Rotomat i Budrim rozpocznie w sierpniu kompleksową przebudowę blisko 650-metrowego odcinka ulicy Chrzanowskiego we Wrocławiu. Inwestycja realizowana na osiedlu Karłowice opiewa na kwotę niemal 11,2 miliona złotych. Prace obejmą gruntowną modernizację nawierzchni, chodników oraz całej infrastruktury podziemnej na odcinku od ulicy Wincentego Pola do ulicy Filomatów.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu w pełni zelektryfikowało autobusową linię numer 129, łączącą przystanek Poświęcka (Ośrodek Zdrowia) z Portem Lotniczym. Do obsługi tej trasy skierowano 12 nowych, 12-metrowych autobusów elektrycznych marki Mercedes-Benz eCitaro. Jest to kluczowy element programu modernizacji taboru miejskiego przewoźnika, który konsekwentnie zwiększa udział pojazdów zeroemisyjnych w swojej flocie.

Przystanki Nowy Sącz Dąbrówka i Nowy Sącz Gorzków zwiększą dostęp do kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za blisko 12 mln zł netto na inwestycje w ramach Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025. Wcześniej zawarto już kontrakty na przystanki w Zatorze, Wolbromiu i Dąbrówce.

Sieć Leroy Merlin buduje kolejny sklep, tym razem na Dolnym Śląsku, a dokładnie w Dzierżoniowie przy ulicy Batalionów Chłopskich. Otwarcie nowego obiektu zaplanowane jest na czwarty kwartał 2025 roku. Obecnie trwa proces rekrutacyjny.

Czy w samym centrum stolicy powstanie nowy, 200-metrowej wysokości wieżowiec? Istnieje taka szansa. Wszystko za sprawą wielkiego projektu mixed-use o roboczej nazwie Centralna Park, który dekadę temu przygotowała spółka Xcity Investment, należąca do PKP S.A.

Przyspiesza metamorfoza linii kolejowej nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec. Dzięki inwestycji powstają nowe elementy infrastruktury zapewniające lepszy standard trasy. Krótszy o blisko pół godziny czas przejazdu, większy komfort i bezpieczeństwo w podróży oraz na stacjach i przystankach – taki będzie efekt finalny przedsięwzięcia za 440 mln zł netto finansowanego z KPO.

Kolejny stadion w województwie podkarpackim zostanie zmodernizowany. 29 sierpnia, na stadionie miejskim KS Wisłoka Dębica przy ul. Parkowej odbyło się podpisanie umowy na realizację kolejnego etapu modernizacji obiektów sportowo-rekreacyjnych. Stanowi to ważny krok w rozwoju infrastruktury sportowej miasta.

Popularna „Gruba Kaśka”, czyli zabytkowy wodozbiór przy Placu Bankowym, to jedna z nielicznych pamiątek po przedwojennej Warszawie. Licząca kilkaset lat dawna miejska studnia przeszła właśnie renowację.

Miasto stołeczne Warszawa realizuje drugi etap modernizacji Sali Kongresowej zlokalizowanej w Pałacu Kultury i Nauki. Całkowity koszt tej inwestycji szacowany jest obecnie na 470 762 599 zł. Ze względu na konieczność utylizacji ponad 1,4 tys. ton azbestu, finał prac przesunięto na koniec 2027 roku.

Czy u zbiegu ulic Chałubińskiego i Nowogrodzkiej na warszawskim Śródmieściu powstanie nowy, 240-metrowy wieżowiec? Do stołecznego ratusza wpłynął wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla budowy właśnie tak wysokiego budynku, który miałby powstać w sąsiedztwie Oxford Tower czyli dawnego Intraco II.

Na Dolnym Śląsku trwa rewitalizacja kolejnej linii kolejowej. Postępują prace na linii nr 309, która łączy Kłodzko przez Polanicę-Zdrój i Szczytną z Kudową-Zdrój. To odcinek o długości ok. 10 kilometrów. Jest to ważna linia, łącząca popularne miejscowości uzdrowiskowe i turystyczne w województwie dolnośląskim.

Kolejne ulice z nową kanalizacją deszczową, zbiornik retencyjny, zielone przestrzenie zatrzymujące wodę opadową i inwestycje zwiększające bezpieczeństwo mieszkańców podczas intensywnych opadów – Gdańsk pozyskał ponad 54,6 mln zł unijnego dofinansowania na realizację kolejnego pakietu przedsięwzięć związanych z adaptacją miasta do zmian klimatu. Umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisał w Warszawie zastępca prezydenta Gdańska Piotr Grzelak.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na pierwszą część remontu autostrady A1 Pyrzowice - Piekary Śląskie oraz ogłosiła przetarg na kolejną.

Przy ul. Kawęczyńskiej 26 trwa rewitalizacja drewniaka Burkego – unikatowego przykładu drewnianej zabudowy warszawskiej Pragi. W oficynie zamontowano już pierwsze odtworzone okna, a kolejne elementy stolarki są poddawane konserwacji, aby zachować historyczny charakter budynku i przywrócić mu dawną formę.

Hala Arena, jeden z najbardziej rozpoznawalnych obiektów Poznania, nie doczeka się kompleksowej przebudowy, o której mówiono od wielu lat. Miasto zdecydowało, że zamiast modernizacji powstanie zupełnie nowa hala widowiskowo‑sportowa, a istniejący, zabytkowy gmach przejdzie jedynie podstawowy lifting.